Lambi pooluse tööpõhimõte hõlmab peamiselt selle konstruktsiooni kujundamist ja tõstemehhanismi. Lampipostid on tavaliselt valmistatud kõrgtugevatest kvaliteetsetest terasplaatidest, millel on erinevad spetsifikatsioonid, näiteks kaheksanurkne, kaheteistkümnes ja kaheksateistkümnepoolsed püramiidsed poolused, maksimaalse tuuletakistusega 60 meetrit sekundis. Lambi poolus koosneb tavaliselt 3–4 pistikprogrammi sektsioonist, mille terasest šassii on, läbimõõt 1 meetri kuni 1,2 meetrit ja paksus 30 mm kuni 40 mm.
Tõstemehhanism
Lambipostide tõstmine sõltub peamiselt hüdraulilistest süsteemidest ja elektrilistest tõstmissüsteemidest. Hüdrosüsteem edastab hüdraulilise õli hüdraulilisele silindrile läbi hüdraulilise pumba, surudes kolvi liikumiseks ja tõstmise saavutamiseks. Elektriliste tõstesüsteemi sisaldab elektrimootoreid, vintseid, traatköite ja muid komponente, mis kontrollivad lambi paneeli tõstmist, muutes mootori pöörlemissuunda. Hüdrosüsteem sobib eriti suurte seadmete tõstmiseks, kuna see on tugeva pöördemomendi ülekandevõimsuse ja stabiilsuse tõttu, samas kui elektrilise tõstmissüsteemi omadused on kiire kiiruse ja paindliku juhtimise omadused.
Juht- ja lukustusmehhanism
Lambi pooluse juht- ja mahalaadimissüsteem koosneb juhtratastest ja juhtvarsidest, mis tagavad, et lambi paneel ei liigu tõsteprotsessi ajal külgsuunas, ja tagavad, et lambi paneel saab automaatselt maha kukkuda ja konksu ääres lukustada, kui see paremale asendisse tõuseb. See disain tagab lambipaneeli stabiilsuse ja ohutuse.
