- Mittestandardsete kõrgete mastisüsteemide riskid
- XINTONGi integreeritud "lamp + poolus" töövoog
- Täiustatud mootoriga tõste- ja ohutussüsteem
- Rakenduse-spetsiifilised valgustuse konfiguratsioonid
- Tugevad struktuuri- ja fotomeetrilised andmed
- Taotlege oma tasuta projekti simulatsiooni
Taristuprojektides, mis nõuavad 20–35-meetrist valgustust, pole vigade tegemiseks ruumi. EPC töövõtjad ja sadamavõimud seisavad kõrgete mastisüsteemide määramisel silmitsi tõsiste riskidega:
Katastroofiline struktuurne rike:Standardpostid ei talu taifuunide või orkaanide ajal mitmete raskete LED-seadmete äärmist aerodünaamilist takistust, mis põhjustab katastroofilist kokkuvarisemist.
Tõstesüsteemi ohud ja kõrge OPEX:Madalama kvaliteediga trossid või manuaalsed vintsid tõmbuvad pinge all, muutes{0}}kõrguse hoolduse äärmiselt ohtlikuks ja sõltuvaks suurel määral kallitest kraanade rentimisest.
Halb valgustuse ühtlus ja pimestamine:Lahtiühendatud hangete (postide ja tulede eraldi ostmine) tulemuseks on fotomeetrilised näitajad mittevastavad, põhjustades autojuhtidele või sadamaoperaatoritele tumedaid laike ja ohtlikku pimestamist.
Me ei müü ainult terasposte. XINTONG pakub täielikult integreeritud"Lamp + Pole" teede ja maa-ala valgustuslahendus, mis välistab mitme -müüja hankimise ühilduvusriskid.
Meie kõrge mastiga süsteemid on varustatud nüüdisaegse --mootoriseeritud langetamis- ja tõstmismehhanismiga
Lennunduse{0}}klassi roostevabast terasest trossid:Sellel on kõrge ohutusfaktor (7:1 purunemistugevus) ja -pöörlemisvastane disain, et vältida tõusu/laskumise ajal väändumist.
Automaatne-lukustamine ja kukkumisvastane-pidurdus:Sõltumatu mehaaniline lukustussüsteem lukustab valgusrõnga ülaosas, eemaldades igapäevase töö käigus koormuse terastrossidelt. Anomaaliate korral rakendub elektromagnetiline pidur koheselt.
Maapealne{0}}kaugjuhtimine:Hooldustöötajad saavad juhtmega kaugjuhtimispaneeli abil kogu valgustusrõnga ohutult 1,5 meetri kõrgusele maapinnast langetada, mistõttu pole vaja kirsikorjajaid või kraanasid.
Lennujaamad ja{0}}süvaveesadamad
Konfiguratsioon:Kroon/ringikujuline rõngas kuni 24 raske{1}}LED-mooduliga.
Väärtus:Vastupidav väga söövitavale meresoola pihustamisele (C5 korrosioonivastane kiht-) ja tagab intensiivse ja ühtlase luksitaseme, mis on vajalik ööpäevaringseks ohutuks lastimiseks.
Kiirteede ristmikud ja tasulised väljakud
Konfiguratsioon:Sümmeetriline mitmesuunaline{0}}valgustusrõngas.
Väärtus:Kõrvaldab tumedad laigud suurtelt mitmerealistelt{0}}ristmikelt, kontrollides samal ajal rangelt pimestamist, et tagada juhi ohutus.
Suured staadionid ja spordikompleksid
Konfiguratsioon:Ühepoolne (ühepoolne{0}}poolne) staadioni pearaam.
Väärtus:Fokuseerib võimsad, värelusvabad{0}}LED-prožektorid otse väljakule, et vastata HD-edastusstandarditele ilma valguse lekkimiseta.
|
Tehnilised parameetrid |
Tehnilised spetsifikatsioonid |
|
Kõrgusvahemik |
15 m, 18 m, 20 m, 25 m, 30 m, 35 m (kohandatud kuni 40 m+) |
|
Materjal ja struktuur |
Q345B (S355) / Q460 kõrge-tõmbetugevusega teras, mitme-poolne hulknurkne libisemis{5}}liigend |
|
Pinna{0}}korrosioonivastane |
Kuumtsingitud-aste ASTM A123 (valikuline topeltpulbervärvimine) |
|
Tõstemehhanism |
Tugev-kahe{1}}trummelmootoriga vints koos iselukustuva-turvapiduriga |
|
Valgustuse integreerimine |
IP66 / IK08 High{2}}Tõhusad LED-prožektorid (130–160 lm/W) |
|
Sertifikaadid |
CE, RoHS, ISO9001, Struktuuri terviklikkuse aruanded on saadaval |
Võtke oma kõrge masti projektist ära arvamised
Partner tõelise integreeritud tootjaga. Saatke meile oma saidi mõõtmed või AutoCADi paigutused ja meie valgustusinsenerid koostavad põhjaliku teostatavusuuringu.